AGCO, leader mondial dans la conception, la fabrication et la distribution de machines pour l’agriculture, produit des tracteurs Massey Ferguson sur son site de Beauvais. Ce sont plus de 80 tracteurs par jour qui sont produits sur ce site de 8 hectares où travaillent environ 2000 personnes. Chaque jour, c’est un balai incessant de camions qui viennent livrer leurs matières premières.

Des bornes pour orienter les transporteurs

Orienter chaque camion vers son quai de déchargement n’est pas une mince affaire sur un site d’une telle ampleur. Ce sont 150 à 200 camions qui viennent livrer chaque jour, sur une trentaine de quais. Pour répondre au double objectif d’identification et d’orientation, les administrateurs du site ont eu l’idée de mettre des bornes tactiles avec imprimante à l’accueil de l’entreprise. Les chauffeurs s’identifient en enregistrant le nom de leur société ainsi que la plaque d’immatriculation, et un ticket leur est délivré par la borne. Ils sont ensuite dirigés vers leur quai de déchargement grâce à un grand panneau lumineux extérieur ; lorsqu’ils s’approchent du portail, le lecteur de plaque d’immatriculation les identifie et leur ouvre la barrière. Ce sont des heures d’attente qui sont ainsi évitées chaque jour.

Intégration matérielle et logicielle

C’est AGCO qui a développé sa solution logicielle de contrôle d’accès, et Azimut l’a intégrée sur les bornes. Pour la partie matérielle, Azimut s’est chargée de fournir des bornes avec imprimante intégrée. Le logiciel est capable de détecter que le rouleau de papier va devoir être changé, ce qui permet d’anticiper cette opération de maintenance. Azimut a également pu répondre à la demande de personnalisation graphique de l’entreprise en appliquant le RAL (identification à 4 chiffres pour une couleur) de la marque.

Ludovic Scribe, chef de projet chez AGCO, et Olivier Briant, administrateur système, se réjouissent de la « superbe intégration de la partie informatique et matérielle, avec notamment une gestion optimisée du câblage dans les bornes. »

Le système devrait être étendu aux petites livraisons, y compris de messagerie, pour que tous les livreurs puissent utiliser ce système de contrôle d’accès qui donne toute satisfaction.